億歐網(wǎng)5月6日下午消息，拼車O2O平臺“嘀嗒拼車”已完成由崇德投資、摯信資本、易車網(wǎng)、IDG投資的1億美元C輪融資。此前嘀嗒拼車于2014年9月已完成由IDG投資的1000萬美元A輪融資;2015年1月獲得易車網(wǎng)、IDG等投資的2000萬美元融資。

嘀嗒拼車CEO宋中杰表示，在獲得投資之后，嘀嗒拼車還將繼續(xù)保持獨立發(fā)展的道路。此輪融資將用于加大市場推廣費用，持續(xù)完善和提升用戶體驗，并繼續(xù)對車主和乘客進(jìn)行補貼，從而更快更迅速的擴大用戶規(guī)模。

據(jù)其融資媒體溝通會PPT顯示，截止目前嘀嗒拼車認(rèn)證車主已有30萬，用戶400萬，日搭乘需求30萬次，全國開通13個主要城市。

據(jù)悉，本輪融資完成后嘀嗒拼車將在以下四個方面加大投入力度：1、產(chǎn)品研發(fā)方面，將持續(xù)增加拼車出行的功能和體驗，增加好玩有趣的輕社交功能，增強產(chǎn)品的輕社交屬性。2、用戶服務(wù)方面，將擴建客服中心，短期內(nèi)將擴大至200人，與中意保險合作進(jìn)行拼車險的升級。3、市場拓展方面，增加市場推廣費用，擴張至100個城市。4、團(tuán)隊建設(shè)方面，將主要擴招技術(shù)產(chǎn)品以及BD人員，最終至2000人左右。

隨著Uber近日在全國部分城市被查處，滴滴專車以及易到用車等專車O2O服務(wù)平臺在國內(nèi)主要城市受到過多限制的大背景下，拼車O2O服務(wù)成為下一個出行領(lǐng)域的主要突破口。在2015年兩會期間交通運輸部部長楊傳堂在記者會上曾公開表示支持拼車業(yè)務(wù)。

近幾個月以來，億歐網(wǎng)報道了多家拼車O2O平臺獲得融資的消息，拼車軟件51用車4月10日獲得百度領(lǐng)投的C輪投資。此前，51用車獲得小米董事長雷軍的天使投資，隨后先后獲得創(chuàng)新工場領(lǐng)投的A輪投資以及紅杉資本領(lǐng)投的B輪投資。4月12日天天用車宣布獲得由百度領(lǐng)投，紅杉資本跟投的C輪融資。天天用車于2014年9月完成A輪融資;同年12月12日完成B輪融資。

除此之外，易到用車CEO周航、合并后的滴快總裁柳青近日都對外表示，未來將發(fā)展拼車相關(guān)業(yè)務(wù)。此前滴滴已在朋友圈內(nèi)進(jìn)行拼車車主的招募，周航透露易到用車將在本月上線拼車業(yè)務(wù)。

然而，除了這些被互聯(lián)網(wǎng)巨頭親睞的玩家外，據(jù)億歐網(wǎng)于2014年發(fā)布的中國O2O產(chǎn)業(yè)圖譜顯示，在拼車市場中還有愛拼車、接我、微微拼車、AA拼車、同樓拼車、彩虹拼車、微拼車等拼車O2O平臺。