5月5日下午，平安理財網(wǎng)宣布，與北京國美在線電子商務有限公司、中國汽車流通協(xié)會有形市場商會、北京四季青機械工業(yè)公司、車百惠共同簽署E+O2O汽車金融產(chǎn)業(yè)園戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時，平安理財網(wǎng)獲得中匯國投和中興國投千萬元A輪投資，將用于新產(chǎn)品開發(fā)、加強市場推廣、優(yōu)秀人才引進、風控水平建設等方面，著力打造全國汽車全產(chǎn)業(yè)鏈金融服務平臺。

互聯(lián)網(wǎng)金融風口處的四種“死法”

在平安理財網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO吳永峰看來，如果站在互聯(lián)網(wǎng)金融的風口上不慎“死了”，必然涉及以下死法。

其一便是“大而全，不專注”，吳永峰指出目前大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)金融平臺項目涉獵寬泛，無法統(tǒng)一風控標準將會擴大風險；

其二為“團隊的戰(zhàn)斗力不足，執(zhí)行力差”沒有努力光靠選擇無法維持長久發(fā)展；

其三“創(chuàng)新能力差，找不到突破口”，吳永峰認為現(xiàn)階段網(wǎng)貸平臺的盈利模式過于單一，只收取服務費是解決不了平臺長期發(fā)展問題的，那么可以通過其他增值服務獲取更多盈利；

最后就是“平臺資金運轉不周”，懂得創(chuàng)業(yè)者的投資人非常重要。

汽車全產(chǎn)業(yè)鏈金融概念獲資本青睞

據(jù)平安理財網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人宋博提供的數(shù)據(jù)顯示，2014年汽車金融市場新車銷售額約為4萬億，全國汽車交易市場數(shù)量為600家，全國汽車經(jīng)銷商為9萬家。中國汽車保有量為1.3億臺，2014年新車銷售規(guī)模為2400萬輛，達到近十年的最高水平，按照每個家庭一輛車來計算，中國汽車保有量將達到4億臺，未來趨勢呈大眾化發(fā)展。

隨著汽車經(jīng)銷商之間的激烈競爭，價格會不斷趨于透明，同行競爭點將在出貨速度和數(shù)量上進行較量，靠后汽車市場賺錢，由于經(jīng)銷商短期金融需求旺盛，未來也會出現(xiàn)渠道下沉、價格透明的趨勢。

而汽車電商將成為新的汽車銷售趨勢，汽車電商的金融服務需求也將不斷凸顯。

今年4月，平安理財網(wǎng)與滴滴專車汽車供應商合作汽車租賃融資項目——車融寶，每期投資額度為1480000，年化收益率10%，期限為30天，全部資金由平安理財網(wǎng)和借款企業(yè)共同向廠家訂購車輛，供滴滴專車使用，上線以來得到投資者的積極響應。

而此次，平安理財與包括國美在線內的四方代表共同簽署E+O2O汽車金融產(chǎn)業(yè)園戰(zhàn)略合作協(xié)議，也將利用各自的優(yōu)勢，打造中國首家集互聯(lián)網(wǎng)+汽車+金融+電商+O2O+智能交互于一身的名車特惠品鑒基地。并贏得了中匯國投和中興國投的千萬級A輪融資。

自定位至布局把控風險迎風口而進

平安理財網(wǎng)將互聯(lián)網(wǎng)金融+汽車作為自身定位，垂直新車供應鏈融資細分市場，專注于汽車產(chǎn)業(yè)鏈金融。并以效率高、規(guī)模規(guī)范、風險小、利率高為自身優(yōu)勢。形成質押+監(jiān)管+保證金模式的風控體系。

宋博表示，此次融資將會用于人才引進、機構擴張、品牌營銷和技術的投入上。在2015年平安理財網(wǎng)的運營目標將會著重團隊建設、品牌打造、平臺完善與業(yè)務提升。