精進(jìn)電動(dòng)推出全球首款“鎖切一體”差速器：已在增程越野車(chē)搭載驗(yàn)證實(shí)現(xiàn)四驅(qū)越野與兩驅(qū)節(jié)能無(wú)縫融合

2025/3/31 16:57:10 挖貝網(wǎng) 李輝

近日，精進(jìn)電動(dòng)（688280）推出全球行業(yè)首款“鎖切一體”差速器，創(chuàng)新性地將切分離合器和差速鎖深度集成，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)三把鎖越野與兩驅(qū)節(jié)能無(wú)縫融合。

精進(jìn)電動(dòng)“鎖切一體”差速器

目前，“鎖切一體”差速器于今年年初在北汽BJ40e增程越野車(chē)上成功搭載驗(yàn)證，在越野車(chē)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的“三把鎖”功能的同時(shí)，也具有4x2車(chē)型優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性和續(xù)駛里程。

2021年，精進(jìn)電動(dòng)發(fā)布了直磁型 (DirectFlux^TM) 齒嵌式機(jī)械差速鎖，該技術(shù)應(yīng)用于北汽越野BJ60e，BJ40e魔核電驅(qū)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)鎖止響應(yīng)和超6000Nm的鎖止扭矩。

2022年，精進(jìn)電動(dòng)進(jìn)一步推出行業(yè)首款直磁型切分離合器，并可以做成單穩(wěn)態(tài)功能或雙穩(wěn)態(tài)功能。該技術(shù)即將搭載于某全球頭部車(chē)企的高端四驅(qū)電動(dòng)車(chē)型，在任何車(chē)速下都可以快速進(jìn)行4x4和4x2的切換，把四驅(qū)車(chē)輛在巡航、滑行等輕負(fù)載工況下變成兩驅(qū)，顯著地降低拖曳損耗，改善車(chē)輛能耗，把整車(chē)?yán)m(xù)航里程提高7 - 10%。

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搭載精進(jìn)電動(dòng)“鎖切一體”差速器的北汽BJ40e越野車(chē)

據(jù)介紹，精進(jìn)電動(dòng)“鎖切一體”差速器深度集成，尺寸緊湊，使動(dòng)力總成包絡(luò)等同于普通開(kāi)式差速器總成，使整車(chē)方便地實(shí)施不同的配置，樹(shù)立起全能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的新標(biāo)桿。

精進(jìn)電動(dòng)

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精進(jìn)電動(dòng)推出全球首款“鎖切一體”差速器：已在增程越野車(chē)搭載驗(yàn)證 實(shí)現(xiàn)四驅(qū)越野與兩驅(qū)節(jié)能無(wú)縫融合

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