12月10日，德勤全球CEO奎勵(lì)杰在北京接受《財(cái)經(jīng)》記者專訪時(shí)表示，2010年全球經(jīng)濟(jì)有望真正恢復(fù)增長(zhǎng)，但增速較前幾年低。同時(shí)接受采訪的德勤跨境投資中心主席羅伯特金米特則認(rèn)為，伴隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，全球跨境投資會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng)跡象，其中很大一部分將流向亞洲。

　　自次貸危機(jī)爆發(fā)以來，全球跨境投資迅速下滑。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）12月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年全球國(guó)際并購金額比2008年下降了56%，為近年來最大的年跌幅。投資銳減的主要原因是，總部設(shè)在發(fā)達(dá)國(guó)家的公司大幅減少并購活動(dòng)。其并購金額從逾1萬億美元?jiǎng)〉?0%至4540億美元。發(fā)展中國(guó)家的情況也不樂觀。在OECD公布的最新數(shù)據(jù)中，自從2007年金融危機(jī)爆發(fā)以來，總部設(shè)在發(fā)展中國(guó)家的公司，也首次減少并購活動(dòng)。OECD預(yù)計(jì)2009年其并購額將下挫62%至460億美元。

　　不過近期全球并購案頻頻發(fā)生。12月9日，德國(guó)大眾汽車宣布，將出資約25億美元，收購日本鈴木汽車19.9%股權(quán)，預(yù)計(jì)在2010年1月前完成。美國(guó)卡夫最近也在積極謀求收購英國(guó)吉百利公司。中投公司近期更是頻頻出手，投資對(duì)象包括美國(guó)電力公司、加拿大能源公司等。

　　羅伯特金米特認(rèn)為，這些交易可以被看作全球跨境投資再度活躍的跡象。

　　近期迪拜爆出債務(wù)危機(jī)，這是否會(huì)“嚇跑”流向新興市場(chǎng)的資金？金米特認(rèn)為，迪拜事件的影響究竟有多大，現(xiàn)在做出定論還為時(shí)過早。但他認(rèn)為，單一地區(qū)的單一事件，不應(yīng)該左右跨境資本金額的多與少，真正的決定因素是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程。而投資者在決定投資對(duì)象時(shí)，考慮的因素有很多，包括當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施情況、行業(yè)及公司業(yè)務(wù)績(jī)效指標(biāo)，以及該地區(qū)法制環(huán)境等。而在這些方面有良好“指標(biāo)”的國(guó)家依然會(huì)吸引大量資金流入。

　　跨境投資何時(shí)能恢復(fù)到危機(jī)前？金米特認(rèn)為，這要視全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇速度而定。德勤全球CEO奎勵(lì)杰對(duì)未來的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)表示了“謹(jǐn)慎”的樂觀。他認(rèn)為，2010年，全球經(jīng)濟(jì)會(huì)真正實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，但是由于全球去杠桿化過程尚未結(jié)束，私營(yíng)部門債務(wù)也在減少過程中，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將是個(gè)緩慢過程。