7月3日下午，成渝高速知情人士透露，公司A股IPO批文已正式下發(fā)，目前，相關(guān)公告尚在制定當(dāng)中，其最終招股意向書或?qū)⒂谙聜€交易日前公布。

　　成渝高速2008年6月23日過會通過的招股說明書顯示，此次回歸A股，成渝高速將登陸上海證券交易所，預(yù)計發(fā)行不超過5億股A股，發(fā)行后A+H總股本不超過30.58億股，擬募集資金不超過20億元。

　　因涉及國有股權(quán)劃轉(zhuǎn)，成渝高速的首發(fā)批文則只能選擇在獲得國資委通過后，IPO發(fā)文才能最后成行。其上市主承銷商為銀河證券。

　　資料顯示，成渝高速總股本為25.8億股，其中國家股16.63億股，分別是四川高速公路開發(fā)總公司，占39.3％；華建交通經(jīng)濟開發(fā)中心占25.7％。

　　按照國有股轉(zhuǎn)持辦法，其首發(fā)股份的10％將劃至全國社?；鹌煜?，劃轉(zhuǎn)總額將不超過5000萬股。

　　一位接近銀河證券的人士透露，目前，上市發(fā)行前的相關(guān)準(zhǔn)備工作都已進(jìn)入倒計時。詢價也將按市場原則稍后進(jìn)行。

　　此前有市場人士按照資產(chǎn)盈利情況估計，發(fā)行價或約6元/股。

　　不過前述銀河證券人士認(rèn)為，參考目前其港股3元多的價格，實際的定價可能在5元左右。“6元的話，溢價接近200%，不太可能。但參考業(yè)績，其估值提升是沒有異議的。”

　　今年5月起，成渝高速H股在A股逐漸恢復(fù)IPO的背景下，累計漲幅已達(dá)8成。