本報(bào)訊 (記者 黃琮)“票價(jià)已經(jīng)很低了，航油價(jià)格又上調(diào)了1000多元，希望燃油附加費(fèi)盡快恢復(fù)?！?月30日上午，南航董事長司獻(xiàn)民對(duì)記者表示，南航正積極向主管部門申請(qǐng)開征國內(nèi)燃油附加費(fèi)。記者了解到，已有多家航空公司向中國民航局申請(qǐng)重新開征燃油附加費(fèi)。

　　自5月中旬發(fā)改委上調(diào)航油價(jià)格以來，國際原油價(jià)格再次大幅上漲。截至6月29日，WTI原油價(jià)格約為71美元/桶，漲幅為18.3%；6月30日，國內(nèi)航油又上調(diào)了1030元/噸，幅度達(dá)25.6%，高于原油價(jià)格升幅。

　　記者注意到，2007年11月國際原油價(jià)格為80美元/桶左右時(shí)，國內(nèi)燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)為800公里以下60元/人，800公里以上100元/人。中信建投分析師李磊認(rèn)為，按照通常的經(jīng)驗(yàn)，如果燃油附加費(fèi)重新征收，有可能回到2007年11月的標(biāo)準(zhǔn)。

　　不過記者昨日了解到，航空公司向中國民航局申請(qǐng)復(fù)征時(shí)提出的價(jià)格低于分析師的預(yù)計(jì)：800公里以下20元，800公里以上40元。