□新華社供本報(bào)特稿

　　一度好事多磨，最終“聯(lián)姻”成功。美國(guó)克萊斯勒汽車公司和意大利菲亞特汽車公司10日發(fā)表聯(lián)合聲明說(shuō)，兩大國(guó)際汽車巨頭當(dāng)天終于就聯(lián)合重組達(dá)成協(xié)議。

　　因3家美國(guó)印第安納州退休基金上訴，美國(guó)最高法院8日決定暫緩克萊斯勒和菲亞特并購(gòu)程序。9日，最高法院駁回3家退休基金上訴，為兩大汽車巨頭聯(lián)姻排除最后障礙。

　　兩家公司10日發(fā)表聯(lián)合聲明說(shuō)：“克萊斯勒和菲亞特今天宣布，最終敲定先前公布的戰(zhàn)略聯(lián)合……新克萊斯勒將立即投入運(yùn)營(yíng)。 ”美聯(lián)社報(bào)道，克萊斯勒汽車公司重組后將縮小規(guī)模，改名克萊斯勒集團(tuán)。

　　“我們已著手開發(fā)新型環(huán)保、節(jié)能、高質(zhì)量汽車，重新打造克萊斯勒品牌，”這份聲明說(shuō)。

　　美聯(lián)社報(bào)道，菲亞特已向克萊斯勒派出管理人員和技術(shù)人員組成的工作團(tuán)隊(duì)，幫助克萊斯勒削減開支并為生產(chǎn)復(fù)古的菲亞特500型小型車做技術(shù)準(zhǔn)備。

　　菲亞特 500型小型車誕生于1957年，是菲亞特經(jīng)典小車，這款車曾一度為面臨困境的菲亞特走出低谷立下汗馬功勞。去年，這款車在歐洲銷量達(dá)到17萬(wàn)輛，當(dāng)選歐洲年度轎車。在歐洲，菲亞特500型又稱“文藝復(fù)興”型。