本報記者 李漢橋報道

　　如果4個月前，人們還在為一汽豐田2009年38萬臺的銷售目標有所擔憂的話，那么，4個月后的今天，這一切將成為歷史。

　　5月21日，一汽豐田銷售公司總經理毛利悟宣布，將一汽豐田原來的38萬臺年度銷售目標提高到了40萬臺。因為，毛利悟相信，他們一定會受惠于中國汽車消費市場的高速增長，當然，除了外部市場環(huán)境之外，讓毛利悟最大的信心則來自于一汽豐田的商品線，售后服務，價值鏈以及市場營銷方面的綜合表現(xiàn)。

　　“雖然有金融危機的影響，但我們通過對市場發(fā)展的觀察與預測，及對一汽豐田商品線進行強化，使我們非常有信心挑戰(zhàn)更高的銷售目標” 毛利悟對《中國產經新聞》說。

　　而一個簡單的數(shù)據變更，透露出的其實是一汽豐田產品戰(zhàn)略的調整。

　　以4月10日一汽豐田剛剛推出的全新城市SUV車型RAV4為例，截至5月20日，RAV4上市以來訂單累計達到1.7萬臺，日均423臺?！癛AV4剛開始考慮是5萬臺的目標，現(xiàn)在根據訂單的情況來看，我們認為會超出預想,再增加1萬臺，市場也完全可以消化得了，良好的市場表現(xiàn)讓我們對它今年6萬臺的銷量目標極有信心?！泵蛘f。

　　事實上，不僅僅在產品線的擴展上，為了規(guī)避新車效應的下滑，在原有的產品上，一汽豐田也在挖掘其最大潛力從而提升商品競爭力，比如推出多款特裝版車型，并在這些車上裝載一些非常吸引人的配置，從而提升商品的整體價值，給予消費者更好的駕乘體驗。

　　“汽車的換型是五年一個周期，在周期的中后階段，整體新車的效果確實會是一個下降的趨勢，但我們會對原有車型進行全新的商品升級和價格調整，比如最近，我們就對卡羅拉進行了全新的商品升級和價格調整。其中特別針對1.8升的兩個級別和1.6升的一個級別進行重點商品升級。增配的同時，個別車型價格下調幅度最多達到7000元，這一舉措大大提升了該系列車型既有的高綜合性價比，還可以滿足消費者的更高期望?！泵蚺e例道。

　　另外，對于中高級運動型車型銳志，一汽豐田也正在加強其市場營銷活動，“如近期剛剛在北京舉行的‘漂移歸來’的活動，以及目前正在店頭進行的NBA促銷活動，我們都是圍繞著‘運動’這個話題展開的。” 毛利悟表示，其目的就是通過各種活動讓消費者感受銳志的運動激情，其還透露，近期還會推出兩款特裝車進一步加強銳志的競爭力。