據(jù)知情人士透露，吉利汽車控股有限公司（Geely Automobile Holdings Ltd.）已提交了收購?fù)ㄓ闷嚕℅eneral Motors Corp.）旗下薩博（Saab）子公司的要約，這一最新跡象顯示出這家年輕的中國汽車制造商有意利用汽車業(yè)動(dòng)蕩的機(jī)會向全球擴(kuò)張。

　　據(jù)兩位知情人士說，一組吉利的管理人員在過去幾周里到瑞典考察了薩博的生產(chǎn)和研發(fā)設(shè)施，并會見了公司的管理層。他們說，吉利隨后提交了收購要約。

　　一位知情人士說，吉利是三到四家認(rèn)真的競購者之一，也可能是唯一來自中國的競購者。他說，還有一家中國汽車廠家考慮競購，但并未提交收購要約。

　　就在幾周前，吉利剛剛向同樣位于瑞典的福特汽車（Ford Motor Co.）旗下的沃爾沃（Volvo）子公司提交了收購要約。目前還不清楚促使吉利競購第二家汽車制造商的原因。對薩博的競購可能旨在給福特汽車施壓，讓其對吉利競購沃爾沃做出反應(yīng)，或是一旦在競購沃爾沃失敗時(shí)增加吉利將一家外國汽車制造商招致麾下的機(jī)會。

　　吉利競購薩博的細(xì)節(jié)還不清楚。吉利發(fā)言人王自亮不予置評。

　　薩博發(fā)言人基爾斯（Eric Geers）說，薩博過去幾周里邀請了10個(gè)可能的買家分別前往瑞典特羅爾海坦，向他們展示薩博的設(shè)施，并同高管舉行了會談。他說，這其中既有投資者，也有汽車制造商，但他拒絕證實(shí)吉利是否名列其中，也沒有透露10個(gè)可能的競購者中有多少提交了要約。他說，通用汽車和薩博希望在“初夏”時(shí)選擇一個(gè)買家。

　　一位與通用汽車關(guān)系密切的人士證實(shí)，吉利是參觀薩博設(shè)施的多家公司之一。

　　吉利曾表示，有意通過國際并購獲得技術(shù)和銷售網(wǎng)絡(luò)，并規(guī)避作為中國汽車制造商可能遇到的貿(mào)易壁壘。

　　不過，競購薩博──尤其同時(shí)又在覬覦著沃爾沃──對這家規(guī)模較小的中國公司而言可能存在風(fēng)險(xiǎn)。自通用汽車1990年投資薩博以來，這家子公司基本就一直在虧損。通用汽車去年年底稱，作為復(fù)興計(jì)劃的一部分，計(jì)劃出售薩博。今年2月，薩博在瑞典提出了法院保護(hù)的重組申請，這同美國的破產(chǎn)保護(hù)類似。

　　基爾斯說，如果汽車制造商或投資者競購薩博，并要將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到瑞典之外，這可能在瑞典政府面前遇到麻煩?；鶢査拐f，政府正在提供貸款擔(dān)保，以讓薩博擺脫資金緊張的困境。

　　了解吉利想法的知情人士今年早些時(shí)候告訴《華爾街日報(bào)》，如果收購沃爾沃的計(jì)劃獲得成功，吉利可能將沃爾沃的部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國，以利用中國廉價(jià)的勞動(dòng)力資源，并獲得其它好處。