昨日，有媒體援引中國國航（601111，SH；00753，HK）董事長孔棟的話稱，國航目前已推遲入股東方航空（600115，SH；00670，HK）的計劃。國航董秘黃斌亦向記者確認(rèn)，并表示國航母公司中航集團(tuán)一直有入股東航的意愿。

　　據(jù)悉，孔棟是在接受媒體采訪時做上述表示的，他認(rèn)為，受到美國金融市場動蕩、旅客出行需求持續(xù)下滑等一系列不利因素的影響，航空業(yè)目前正陷入困難的境地。當(dāng)前，國航的首要任務(wù)，是通過加強(qiáng)內(nèi)部控制，來解決因需求下滑而帶來的不利影響，暫時不考慮通過并購等手段來擴(kuò)張公司。

　　黃斌在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，對于入股東航一事，國航母公司中航集團(tuán)一直保有興趣，但受到各種不利因素的影響，目前前景如何尚不可知。

　　孔棟對外公開表示，盡管油價目前已跌至每桶100美元以下，但是旅客的出行需求目前仍難以預(yù)計。而影響國航入股東航計劃的另一要素，則是政府部門的態(tài)度。在孔棟看來，先“安內(nèi)”再尋求發(fā)展的方針，同樣是國航前任董事長、現(xiàn)任國家民航局局長李家祥所執(zhí)行的策略。

　　國航對東航的興趣，一度被東方航空視為“缺乏誠意”。東航還多次表示，公司引進(jìn)新航作為戰(zhàn)略投資者，意在引進(jìn)國際先進(jìn)的管理經(jīng)驗，而與國航的合作，達(dá)不到類似的目的。

　　而作為國航持股的另一公司，國泰航空近日也表示，公司仍舊愿意與國航一起，繼續(xù)入股東航的計劃。