11月16日，在上海—鄭州的飛機上，又一次想明白很多平時沒有去想的事情。。。這篇blog，在草稿箱亦沉了有半月有余，今補記之。

　　這不是第一次，肯定也不會是最后一次，在萬米高空至上，把至關重要的問題看的清澈明白：無論是前方未來，還是自省頓悟，一切的一切，如撥云見日般的澄亮光明。

　　這種收獲，不是時常會有，那種感受，仿佛冥冥中的指引——也許是自己在地面的時候被紛擾羈絆，無暇無力跳身出來，冷眼旁視自身和所處的環(huán)境是否真如平?？吹降哪前惚硐蟆Ｃ撾x地面，也許正是離開表象看得清楚之時。

　　當四個月前那次，自己在上面看到前方一切的清楚時候，卻沒有去想高空之下，地面上究竟還缺少什么。然而這次再次看得明白：原來那些方向和目標雖然清楚，卻是要付出更多，卻是需要每一個人都要越來越強；而現(xiàn)在的實情是，每一個人都不夠應有的強大，每一個人還都不覺得必須要逐漸的強大——因為那意味著我們要做到之前沒有做到的很多。

　　也許貌似蒸蒸日上的背后，是適意安逸，也許貌似一片贊揚聲中，是看不到短板的肘制。“離破產(chǎn)還有xxx天”不是那些已經(jīng)取得成功的公司的無病呻吟，而是適用于任何一個需要不斷進取的團隊都必須有的安危意識！這一年當中，貌似我們自己覺得自己發(fā)展的不錯，貌似每個人也不覺得自己有很多的不足有很多需要去看去學去展望的東西，事實上是：我們還有太多的不足和不合格，需要更多自省的態(tài)度和自發(fā)的努力。

　　在飛機上看李翔寫張忠謀，這個締造了臺灣最成功的企業(yè)臺積電、被譽為臺灣“商業(yè)教父”的人，如何定義他對商業(yè)要素的認知。最讓我印象深刻的是他說：“商業(yè)模式的創(chuàng)新才是決定成敗的關鍵，產(chǎn)品的創(chuàng)新并不決定成功與否。”我們時常著眼于小巧騰挪之中，而很少挺身拔高的去嘗試看到更遠，我們習慣于沾沾自喜的小聰明，卻不知道自己因為沒有看不到未來的大智慧而無法真正前行。

　　如果分眾不是憑空制造出來一個新的平臺，如果史玉柱不是看到網(wǎng)游市場中有更大的空白機會，他們?nèi)绾文茉谕|(zhì)的競爭中脫穎而出？我姑且可以承認自己可以一直看到前方一些光亮，并且是不太一樣的光亮——但是捕捉到那些光亮，并非是僅僅看到就能夠納入懷中的。枕戈待發(fā)磨刀霍霍才是該有的狀態(tài)，真正該做的，卻還沒有開始。

　　我大概知道明年的一些事情，在這之前，我無法詳細的說明，而現(xiàn)在我可以描述未來可以稱之為“理想”的具體形態(tài)，和我們最終要達到的目的。

　　萬米高空之上，忽然靈臺清澈空明：看到未來的自己、團隊、生活．．．和更多。