“十五五”規(guī)劃建議擘畫出現(xiàn)代物流建設藍圖：華光源海借政策東風實現(xiàn)做大做強

2025/10/29 15:00:23 挖貝網王思宇

挖貝網 10月29日消息，近日發(fā)布的《關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》（簡稱《建議》）中對建設現(xiàn)代物流著墨頗多。例如，《建議》強調要健全一體銜接的流通規(guī)則和標準，高標準聯(lián)通市場設施，降低全社會物流成本。這對于以華光源海為代表的上市公司將迎來新的發(fā)展機遇。

《建議》對如何建設現(xiàn)代物流做了全面闡述，為我國行業(yè)未來發(fā)展擘畫了清晰的藍圖。在“構建現(xiàn)代化基礎設施體系”章節(jié)，《建議》提出要完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，加強跨區(qū)域統(tǒng)籌布局、跨方式一體銜接，強化薄弱地區(qū)覆蓋和通達保障。健全多元化、韌性強的國際運輸通道體系；在“加快形成綠色生產生活方式”章節(jié)表示，要推動工業(yè)、城鄉(xiāng)建設、交通運輸、能源等重點領域綠色低碳轉型；在“推動貿易創(chuàng)新發(fā)展”章節(jié)則強調，要促進外貿提質增效。推動市場多元化和內外貿一體化，優(yōu)化升級貨物貿易，拓展中間品貿易、綠色貿易，推動進出口平衡發(fā)展。

與此同時，《建議》表示，要優(yōu)化能源骨干通道布局，加力建設新型能源基礎設施。加快建設現(xiàn)代化水網，增強洪澇災害防御、水資源統(tǒng)籌調配、城鄉(xiāng)供水保障能力。推進城市平急兩用公共基礎設施建設。

作為長江中下游頭部民營物流企業(yè)，北交所上市企業(yè)華光源海（920351.BJ）將迎來新的發(fā)展機遇，有望持續(xù)鞏固行業(yè)地位、實現(xiàn)強者愈強。

挖貝研究院資料顯示，華光源海主要從事“運”輸“代”理一體化的內支線江海聯(lián)運集裝箱運輸、國際船代和國際貨代業(yè)務，業(yè)務范圍涵蓋長江中下游各主要港口，主要經營航線有長沙港至上海外港江河集裝箱航運、岳陽港至洋山港江海集裝箱航運。

華光源海在長江經濟帶25個樞紐港口中實現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋，在長江中下游主要港口如長沙、岳陽、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉、上海等地設有分子公司。

近年來，華光源海加快船舶運力結構升級。據(jù)了解，華光源海新建的“華光領航”號集裝箱船于近日順利完成全部航行試驗。據(jù)介紹，“華光領航”輪作為當前長江內河最大專線集裝箱船：船長129.98米，相當于43輛家用轎車首尾相連；寬23.9米、型深11米，體量堪比一座小型“水上倉庫”；載貨量約1.4萬噸，集裝箱最大裝箱量更是達到1084TEU。

除已適航的“華光領航”號集裝箱船外，目前湖南金航船舶與華光源海已簽約，即將開工建造1052TEU/LNG單一能源動力江海直達敞口集裝箱船。

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