10月21日晚，英搏爾（300681.SZ）披露2025年三季報，業(yè)績表現(xiàn)十分亮眼，尤其是在盈利能力和增長質(zhì)量上展現(xiàn)出強勁勢頭。

受益于公司產(chǎn)品銷量增長，盈利增速遠超營收。公司前三季度實現(xiàn)營收23.58億元，同比大幅增長46.70%；歸母凈利潤1.49億元，同比大增191.18%；扣非凈利潤也實現(xiàn)翻倍增長，達到5128.01萬元。這表明公司的利潤增長并非僅僅依賴于銷售規(guī)模的擴大，更得益于內(nèi)在盈利能力的顯著提升。

第三季度單季表現(xiàn)尤為突出，單季營收9.89億元，同比大幅增長69.40%，環(huán)比增長20.15%；歸母凈利潤達到1.12億元，同比大幅增長580.62%，環(huán)比第二季度也大幅增長322.67%。這種加速增長態(tài)勢顯示出公司強大的發(fā)展動能。

銷售毛利率為16.54%，環(huán)比實現(xiàn)提升；基本每股收益0.43元/股，同比大幅提升514.29%，盈利能力與股東收益雙改善。

“集成芯”平臺技術(shù)構(gòu)筑核心壁壘，引領(lǐng)創(chuàng)新

英搏爾的核心競爭力源于其“集成芯”技術(shù)平臺。該平臺通過模塊化設(shè)計，將電機、電控、電源等核心部件標準化和集成化，形成了一套可靈活適配不同場景的動力系統(tǒng)解決方案。公司驅(qū)動系統(tǒng)多合一集成可以顯著優(yōu)化車企體驗。其“集成芯”驅(qū)動總成產(chǎn)品榮獲中國汽車工業(yè)協(xié)會 “中國汽車供應鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果”獎、“動力總成電氣化”金輯獎等多項行業(yè)權(quán)威獎項。

技術(shù)創(chuàng)新方面，2025年三季報顯示，報告期間公司研發(fā)投入達1.87億元，占營收的7.92%。已推出 800V 高壓架構(gòu)第三代產(chǎn)品及SiC材料第四代“賦能磚” 驅(qū)動總成，功率密度顯著提升。

多場景滲透：從新能源車到低空經(jīng)濟、無人物流車

英搏爾深耕新能源動力系統(tǒng)二十年，是國內(nèi)少數(shù)同時具備新能源領(lǐng)域電驅(qū)系統(tǒng)和電源系統(tǒng)自主研發(fā)、生產(chǎn)能力的領(lǐng)軍企業(yè)。憑借平臺化技術(shù)復用，公司正快速拓展至多元場景。

在新能源汽車領(lǐng)域，公司客戶覆蓋廣汽、吉利、上汽通用五菱、長安、小鵬等頭部車企。

在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，公司的“集成芯” 技術(shù)功率密度較行業(yè)高 20%-30%，契合eVTOL續(xù)航與負載需求，為億航智能VT35定制電推進系統(tǒng)。與億航智能合資的云浮英航9月進入調(diào)試階段，已小批量交付EH216-S機型電機、電調(diào)，VT35樣機交付；同時與億維特、廣汽高域等合作，覆蓋載人、載物、飛行汽車場景，訂單獲取能力凸顯。

2025年被業(yè)內(nèi)視作“無人物流元年”，據(jù)行業(yè)權(quán)威機構(gòu)預測，2025年無人物流車市場規(guī)模將突破490億元，2030年有望達到2634億元，年均增速超40%。公司的“集成芯”技術(shù)平臺也應用于無人駕駛物流車領(lǐng)域，目前已獲得上海易咖、尚元智行等無人駕駛物流車企業(yè)的項目定點，同時與新石器、九識、福田領(lǐng)航等頭部企業(yè)的合作正在推進中。

自動化、智能化工廠，保障百萬臺套產(chǎn)能交付

為承接需求增長，公司去年即已啟動可轉(zhuǎn)債融資擴優(yōu)勢產(chǎn)能，在規(guī)?；?、自動化、智能化建設(shè)方面也進行了前瞻性儲備，構(gòu)建起足以匹配未來發(fā)展的產(chǎn)能體系。

目前，現(xiàn)有珠海、山東兩大生產(chǎn)基地合計具備年產(chǎn)百萬臺套產(chǎn)品的能力，可直接承接當前市場訂單需求。云浮生產(chǎn)基地專門為低空經(jīng)濟領(lǐng)域拓展提供產(chǎn)能支持。調(diào)研信息顯示，公司的產(chǎn)線建設(shè)采用滾動投入方式，更加靈活，能避免產(chǎn)能閑置或短缺，例如公司會根據(jù)市場訂單情況投入，自動化產(chǎn)線建設(shè)完成后，預期4-6個月可復制產(chǎn)能，滿足客戶需求。

截至2025年第三季度，公司固定資產(chǎn)規(guī)模達13.03億元，同比大幅提升60.76%，核心源于本期在建工程順利轉(zhuǎn)固，標志前期產(chǎn)能擴張項目落地運營。同時，公司表示，正在啟動第三期產(chǎn)能建設(shè)，預留未來兩到三年的產(chǎn)能空間。整體來看，公司無論是在產(chǎn)能規(guī)模的儲備上，還是在智能化響應的效率上，均已形成成熟布局，完全能夠滿足當前及未來的業(yè)務發(fā)展需求。

戰(zhàn)略清晰：“主業(yè)穩(wěn)固、新業(yè)突破” 謀長遠

總體來看，英搏爾2025年三季報交出了一份高質(zhì)量的成績單，不僅核心財務數(shù)據(jù)表現(xiàn)強勁，其通過技術(shù)平臺化復用開拓新能源車、低空經(jīng)濟、無人物流車、機器人等多元市場的戰(zhàn)略布局，也為其長期發(fā)展注入了持續(xù)動力。

公司明確，將深耕新能源動力系統(tǒng)主業(yè)賽道，以清晰戰(zhàn)略筑牢發(fā)展根基；同時錨定低空經(jīng)濟第二增長曲線，同步拓展關(guān)節(jié)模組等新興領(lǐng)域。未來將持續(xù)提升經(jīng)營效率與盈利能力，在“主業(yè)穩(wěn)固、新業(yè)突破”的戰(zhàn)略下，以更優(yōu)業(yè)績回報投資者，穩(wěn)步實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。